修理工程 大がかりな修理ですが、お客様のお仕事や日常生活に支障が出ないよう、3日間の短納期で仕上げるスケジュールを組みました。 1日目：粗出し板金 ＆ パテ成形 まずはへこんだ鉄板を裏側から押し出し、表側からも専用の工具を使ってミリ単位で引っ張り出していきます（粗出し）。 ハッチバックの歪みを綺麗に取った後、わずかな凹凸を埋めるためにパテを塗布。熟練の技で、元のボディラインを完全に再現するよう滑らかに研磨します。 2日目：下地処理（サフェーサー） ＆ 調色・塗装 塗装の耐久性を高めるための下地剤（サフェーサー）を塗布し、しっかり乾燥させます。 その間に、お車の現在の色に合わせる「調色（色合わせ）」を行います。経年劣化による微妙な色褪せにも合わせるため、職人の目が光る工程です。 準備が整ったら、ゴミやホコリを完全にシャットアウトする塗装ブースへ移動。ムラなく均一に、美しい塗装を施します。 3日目：乾燥・磨き ＆ 最終チェック・お引き渡し 塗装をしっかり焼き付け乾燥させた後、ポリッシャー（磨き機）を使って、新車のようなツヤが出るまでピカピカに磨き上げます。 最後に、異なる光の当て方で歪みが残っていないか、色浮きがないかを厳しくチェックし、洗車をしてお客様へお引き渡しです。